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  • La Vie de la Moto N°895 du 8 septembre 2016

    Trois années de test

    Dans la rubrique TECHNIQUE en pages 26, 27 et 28

    Conclusion : j’utilise désormais au quotidien certains produits TRI-DAN sur tous mes véhicules àdeux ou quatre-temps. Ils représentent des moyens modernes pour protéger nos vieilles (et moins veilles) mécaniques.

    Morceaux choisis :

    Guy BERTIN, Pilote (6 victoires en GP125 entre 1979 et 1981)

    J'utilise l'huile sur toutes mes motos anciennes.

    J'ai utilisé les produits TRI-DAN au Bol d'Or Classic dans la HONDA, j'en suis très satisfait.


    Bernard GILABERT, Journaliste

    Sur une HONDA CB 650 Four de 1979 : C'est immédiatement une redécouverte de ce quatre-cylindres. Les bruits mécaniques baissent. Il devient souple. A l'accélération, on croirait que le vilo a été allégé.

    Sur une YAMAHA SRX 600 : Par forte chaleur, j'ai effectivement constaté une baisse de température de 8 à 10°C.


    Chistophe CUSSONNET, Concessionnaire (MV Augusta, Moto Morini et Norton)

    Les bruits mécaniques baissent, la température d'huile diminue. Cela rend le moteur beaucoup plus souple.[...]Avec moins de friction, le moteur monte plus vite dans les tours.On a une meilleure accélération, plus de couple.

    Après un traitement TRI-DAN : Pour l'anecdote, les clients me rappellent trois jours après pour me redemander le nom du produit car ils le trouvent fantastique et vont le conseiller à des amis....


    Georges, Testeur

    Sur une HONDA 350 Four : Tout d'abord, un meilleur démarrage, moins de cliquetis à froid et à chaud, moins d'à-coups en sortie d'épingle.[..]En conclusion, c'est un bon produit pour nos machines anciennes qui ont besoin de soins, et certainement pour les nouvelles à qui on veut épargner une usure précoce.


    LVM N°895 - Couverture
    LVM N°895 - Page 26 - Trois années de test
    LVM N°895 - Page 27 - Trois années de test
    LVM N°895 - Page 28 - Trois années de test



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